Poznavanje kućišta ulja

Uljno kućište je čelična cijev koja se koristi za podupiranje zida bunara naftnih i plinskih bušotina kako bi se osigurao normalan rad cijele naftne bušotine tokom procesa bušenja i nakon završetka. Svaka bušotina koristi nekoliko slojeva omotača na osnovu različitih dubina bušenja i geoloških uslova. Cement se mora koristiti za cementiranje kućišta nakon što se spusti u bunar. Za razliku od cijevi za naftu i cijevi za bušenje, ne može se ponovno koristiti i jednokratni je potrošni materijal. Dakle, potrošnja omotača čini više od 70% svih cijevi naftnih bušotina.
Specijalne cijevi za naftu se uglavnom koriste za bušenje naftnih i plinskih bušotina i transport nafte i plina. Uključuje cijev za bušenje nafte, kućište za ulje i cijev za pumpanje nafte. Cijev za bušenje ulja se uglavnom koristi za spajanje okovratnika i svrdla i prijenos snage bušenja. Uljno kućište se uglavnom koristi za podupiranje zida bušotine tokom procesa bušenja i nakon završetka bušotine kako bi se osigurao proces bušenja i normalan rad cijele naftne bušotine nakon završetka. Cijev za pumpanje uglavnom transportuje naftu i plin od dna naftne bušotine do površine.
Naftno kućište je spas za održavanje rada naftnih bušotina. Zbog različitih geoloških uvjeta i složenih uvjeta naprezanja u bušotini, naprezanja zatezanja, kompresije, savijanja i torzije djeluju sveobuhvatno na tijelo cijevi, što postavlja veće zahtjeve za kvalitet samog omotača. Kada se sama kućišta iz nekog razloga ošteti, čitava bušotina može biti smanjena u proizvodnji ili čak rashodovana.
Prema čvrstoći samog čelika, kućište se može podijeliti na različite vrste čelika, a to su J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, itd. Različiti uvjeti i dubine bunara zahtijevaju različite vrste čelika. U korozivnim sredinama, samo kućište također mora imati otpornost na koroziju. Na mjestima sa složenim geološkim uslovima, kućište također mora imati svojstva protiv kolapsa.